1985年7月20日，局第一个在国内以投标方式获得的工程——哈密丙丁船埠立交桥的开工，揭开了公路一局实现指令性打算，找米下锅，逐步走向社会承包工程的序幕。

丙丁桥是国度七五沉点项目，中标价1018.89万元。其上部结构为钢筋混凝土陆续曲线箱梁，主桥长452米，为环向圆曲线陆续箱梁，34孔全现浇箱梁；主桥匝路桥为微弯曲线箱梁。工程跨两条港区铁路专用线，三公司四队承建施工，公路一局设计公司在沉庆公路所共同下实现该桥设计工作，北京华通监理公司掌管工程监理。丙丁桥这一集设计、监理、施工、科研为一体的综合性工程，经过一局人的共同努力，于1987年5月成功落成，为哈密港西港区的发展提供了沉要的交通支持，为国度沉点煤炭出口大港的建设作出了贡献。