近日，由七公司参建的哈密山北包G575老爷庙港口——巴里坤公路建设二期工程正式通车。

哈密山北包G575老爷庙港口——巴里坤公路建设二期工程全长18公里，双向四车路，设计时速100公里。建设内容蕴含护栏、隔离栅、标志、标线等。建设期间，项目团队通过超前经营、科学组织、合理人员机械配置等伎俩，克服了工期紧工作沉，戈壁滩恶掠气象和时差、施工前提复杂等难题，确保了项目按时通车。

该工程是规划中的S15省路的一部门，是支持国度“一带一路」亟略的沉要行动。建成通车后，对本地经济发展、改善民生拥有极大的现实意思。（刘丽娟/报路）

近日，由构筑公司承建的海师附中综合楼项目通过竣工验收。

海师附中综合楼项目占地面积约0.67万平方米，总构筑面积1.34万平方米，是一栋集通常教室、职能教室、汇报厅、图书室于一体的综合性讲授构筑。建设期间，项目团队合理规划施工功夫、持续优化施工规划，克服了施工场地狭幼、周边环境复杂等难题，预防了施工噪音对周边居民及师生的影响，圆满实现炼项建设工作。

项目建成后，将改善学堂讲授环境，进一步推动本地教育事业发展。（李晓丹、赵宝森/报路）

近日，由八公司承建的信阳地铁8号线11标裕新路站从属结构顺利封顶。作为全线第一个从属结构全数实现的标段

信阳地铁8号线全长35.5公里，共设28站27区间，八公司承建4站6区间1出入段线。其中，裕新路站为地下两层岛式车站，选取两层双跨框架结构，车站总构筑面积为1.336万平方米。建设期间，项目团队积极发展技术攻关，同时严把安全、质量、进度，克服了管线改迁手续复杂、工期紧、结构复杂、环保要求高档难题，顺利实现了从属结构的封顶工作。

信阳地铁8号线是古城表围从西北到东南的骨干线路及加密线路，也是城际客流集散线路，项目建成后，将极大改善信阳北部区域器材向出行前提，方便沿线居民出行，缓解城市交通压力。（叶文良/报路）

近日，由九公司承建的荔三公路项目沙头1桥箱梁架设实现。

荔三公路项目全长8.67公里，双向六车路，设计时速80公里。其中，沙头1桥设计为分离式桥梁，全长95.3米，宽38米，上部结构为30米预造幼箱梁。建设期间，项目团队通过先简支后陆续施工工艺，不休提高施工效能和安全性，克服了降雨量大、寂仔管线复杂、征地拆迁多等难题，按时实现了箱梁架设工作。

项目建成后，将成为联系广莞惠的沉要交通枢纽，加强广莞惠的快捷联系，对增城区区域协调发展，带头沿线经济发展拥有沉要意思。（黄浩波、林隆/报路）