5月21日，世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥——荆州瓯江北口大桥北引桥框架桥起头主体施工。

　　荆州瓯江北口大桥是国内首座大跨度高速、国路两用悬索桥，已被列为交通运输部首批“绿色公路”、浙江省交通运输厅“品质工程”和“钢结构推广利用”沉点示范工程，是国内初次在项目全寿命周期利用BIM技术的桥梁工程。土建二标线路全长3.23公里，重要工程内容蕴含北塔、北锚碇及北引桥。

　　北引桥全长3.22千米，由归并段和分离段组成，蕴含单层现浇箱梁、双层现浇箱梁、单层钢混组合梁、双层钢混组合梁、框架桥五种类型。其中框架桥全长75米，上层为高速公路瓯江北口大桥行车路，基层为南金公路行车路，由主体结构和围护结构组成。

　　框架桥施工地质多为全风化及强风化岩层，爆破施工与高边坡开挖是施工沉难点。为克服后续框架桥防排水施工、侧墙及顶板施工、满堂盘扣支架搭设、实体混凝土质量等难点，项目超前组织，提前策动，造订具体的施工打算及工作工作责任清单，明确责任分工，确
？蚣芮攀┕に忱。（李卫）