6月24日，七公司九绵高速LJ11标承建的全线唯一钢构桥和难度最大桥——厄里村特大桥进入T梁架设阶段，也标志取项目桥梁上部结构施工拉开帷幕。

九绵高速公路是国度高速公路网G8513一个沉要组成部门，同时也是交通运输部确定的绿色公路示范项目，全长224.026公里，全封关四车路，设计时速80公里，处于川西高原和大熊猫国度公园领域内，工程环境恶劣，环水保要求极高，并具佑装三多、三高、三难”的特点，（环境敏感点多、地质灾害多、必要攻克的技术难题多；桥隧比高、地震烈度高、地震高发区；交通组织难、弃渣难、施工难），建成后将是四川和甘肃两省之间的一条南北向急剧通路，并与成都经都江堰、汶川、松潘至九寨沟共同构建四川省的黄金游览线路九环线，形成一条新的出川通路，对推进各市县的经济社会发展起到积极的带作为用。

七公司承建第11标，位于四川省平武县白马藏族乡境内，长7.13公里，施工内容蕴含路基、桥涵、隧路、防护工程。厄里村特大桥长2.83公里，共有T梁792片。（谢保英）