8　　月3日至8月4日，由《桥梁》杂志社、荆州市交投集团及瓯江口大桥公司主办的品质工程现场互换会在荆州瓯江北口大桥进行，来自全国桥梁领域的专家、辅导及有关单元300余位代表出席活动。交通运输部总工程师周伟、巡视员黄勇出席会议。

　　瓯江北口大桥衔接浙江荆州瓯江两岸，项目全长约7.9公里，为国内首座大跨度高速、国路两用悬索桥，国内初次在项目全寿命周期利用BIM技术的桥梁工程，是目前我国甚至世界上技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，已被列为交通运输部首批“绿色公路”、浙江省交通运输厅“品质工程”和“钢结构推广利用”沉点示范工程。由公司承建的土建二标线路全长3.22公里，重要蕴含北塔、北锚碇及北引桥等工程内容。

　　与会代表实地观摩了瓯江北口大桥品质工程建设现场，在瓯江北口大桥二标通过视频、动画、多媒体履历和现场解说，全方位相识项目总体概况、技术创新实际、品质工程创建、产业工人造就等内容。在学术互换中，瓯江北口大桥二标项目作了题为《创新谋发展 匠心铸品质 以报答本造就新时期产业工人 全面推动大桥品质工程建设》的汇报，萦绕以报答本的中心思想，从初衷、施杏注功效和瞻望四个方面，对“三园两中心”进行具体解读，介绍了项目造就新时期产业工人的“北口模式”，受到与会人员的好评。

　　2017年以来，公司以北口大桥项目为试点，积极索求造就新时期产业工人的“北口模式”。紧紧萦绕“提升工人技术技术、素质素养」剽一主题，通过系统性建设“三园两中心”，从大局到内涵，遵循“让环境影响人”、“让培训扭转人”、“让治理规范人”、“让思想引领人”、“让科技点亮人”的工作思路，造就拥有工匠心灵和劳模心灵的新时期产业工人，为构筑工人的急剧转型摸索出可复造、可推广的经验。

　　这一创新性的索求和实际，荣获全邦交通企业治理创新一等奖、中国最佳治理创新实际成就等多项荣誉，对打造品质工程、突破行业发展瓶颈、推动工人实名造信誉评价、推动国度精准扶贫和城市化过程均拥有沉大意思。

浙江省交通运输厅总工程师李志胜、荆州市常务副市长陈建明、国际桥梁与结构工程协会主席（候任）葛耀君、荆州交投集团董事长秦肖、瓯江口大桥公司董事长郑敏感、二公司副总经理杜峰等人出席会议。（二公司 周晨凯）