凭据贵州省交通运输厅对剑榕高速下达的2019年建成指标，剑榕项目南哨至榕江段要在2019年底建成
。当前，剑榕项目路面资料总量共121万吨，路面施工有效期仅有3个月，因而路面资料供给是保险施工进度和质量的关键
。

目前，白云岩、石灰岩集料需从150公里以表的从江、三都等供给，同时，剑榕项目沿线山高、路陡、弯路大，资料运输通路水毁、塌方严沉，通畅能力差，资料运输供给难以得到保险，导致砂石资料供给无法满足剑榕项目路面施工供给需要
。

为解决剑榕项目路面资料的施工供给问题，由贵州中交剑榕高速公路有限公司牵头，兰科博弈RankBet集团技术中心专家领导，六公司和乐猴子司共同参加
；由技术中心造订钻研试验规划，以六公司剑榕路面2标试验室为主体发展试验钻研，以剑榕项目地处变质岩地域浅变质岩骨料发展钻研，通过结合攻关并形成了水泥不变浅变质岩骨料路面基层关键技术成就
。

此项课题钻研成就为浅变质岩骨料在水泥不变路面基层中的利用提供了技术支持，推进浅变质岩作为路面基层资料在剑榕高速中科学、合理化利用，降低了工程风险，节约工程投资，提高工程施工及运行质量，在剑榕项目全线得到成功利用
？翁庾暄谐删屯ü〗煌ㄖ始嗑肿橹淖移郎，获得了专家的一致认可，并荣获贵州省公路学会科学技术一等奖
。

据悉，贵州省公路学会科学技术奖是由贵州省科学技术厅于2008年11月24日核准设立，是贵州省交通运输工程专业技术资格评审的沉要业绩支持，是贵州交通领域最具权威、最有影响力的奖项
。（张骏）