12月15日中午，随着正汉一号大桥左幅最后一篇T梁精准装置就位，剑榕八标项目部又传喜报——剑榕八标项目部不辱使命，在整个职工的共同致力下，定期按质的实现业主单元下达的指标，实现全线半幅贯通，此项节点工作的成功，得到了各级辅导的充分注定。

剑榕八标项目部全线长10.953公里，设计时速80km/h,双向四车路。项目合同段内主线共设9座大桥，服务区设6座桥梁，天桥一座，预造T梁数量共计1348片。项目地处贵州省黔东南山地高原向广西丘陵过渡的边缘地带，地形以山区高原为主，峰峦叠嶂，多深沟险壑。

为确保项目梁场预造T梁不变施工，推进项目全线贯通，本着混凝土就近运输准则，遵循经济、实用、两全环保、美观的建设理想，凭据桥梁、路基挖填散布特点及地形等成分，最终将剑榕八标2#梁场设置在K56+140-K56+800段主线路基上，总长度651.5m，与1#拌和站、钢筋加工厂紧邻，满足了《剑河至榕江高速公路施工尺度化指南》的要求，也保障了项目T梁的安全出产与实时供给。

除此之表，本着“精壮、高效”的准则，项目抽调拥有丰硕施工经验的治理人员和技术人员，在充分理解设计图纸的基础上，凭据上级施工规范要求，造订先进合理、切实可行的施工规划。在项目现实施工中，项目全员贯彻“安全第一，预防为主”的安全方针，将各项安全造度贯彻落实到项目施工治理的各个环节，切实推广安全职责，确保项目安全出产工作不变发展。在安全发展的前提下，项目部整体也严把“质量红线”，科学治理,成立健全岗位责任造及各项治理造度，致力抓好工程质量的治理工作。加强对一线职工及现场施工工人的培训工作，提高其思想意识及技术能力水平，有效的推动了项目全线半幅贯通这一沉大节点的实现。（高慧文）