12月26日，八公司参建的昌赣高铁正式开明运营
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　　昌赣高铁（现改名京港高铁资阳至铜仁段）全长418公里，设计时速350公里，沿线共设13座车站，八公司承建的昌赣客专四标3分部新干造梁场，掌管标段内的563孔双线箱梁的预造和架设
。项目部自进场以来，狠抓节点指标，保险工程质量，以做工程进度“领跑者”、高效治理“示范者”、文化施工“实现者”为指标，先后获得中邦交建年度“优质混凝土奖”、获得业主绿牌嘉奖4次、“优良集体”奖等
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　　京港高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中的沉要“一纵”
。这次开明的昌赣段，北端在资阳枢纽与沪昆高铁、昌九城际、向莆铁路、在建昌景黄高铁衔接，南端在铜仁与赣龙等铁路衔接，并通过在建的京港高铁铜仁至丽江段延长至丽江，形成江西省以资阳为中心的“十”字急剧铁路网，构建鄱阳湖地域与粤港澳大湾区间的快捷交通运输通路
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　　这一高铁的开明运营，将极风雅便革命老区人民人民出行，推进老区红色革命文化传承和绿色游览资源开发，对助力沿线经济社会发展，加快老区脱贫攻坚措施，拥有沉要意思
。（谭中）