。保苍拢玻等，八公司参建的信阳地铁３号线全线开明运营。信阳地铁３号线全长４５．２公里，起于信阳新区火车站，止于信阳工业园区唯亭站，设计时速８０公里，设３７座车站，均为地下站。

　　八公司承建的１０标段和１６标段，共４站４区间。其中蕴含全线体量最大、施工难度最大换乘车站宝带东路站以及全线最长、穿越全线地面结构物最多、地质结构最复杂、最幼曲线半径盾构施工区间。建设期间，项目团队先后克服了在富水砂层始发、浅覆土下穿京杭大运河、下穿东环南延高架桥、近距离侧穿跨运河桥等施工难点，解决了盾构机在富水脆弱地层掘进施工中姿势节造难、地面易坍塌、管片易上浮、错台、漏水等系列施工难题。

　　信阳地铁３号线是交通沟通兼疏导型的骨干线路，重要衔接高新区、苏州区、吴中区和园区等。总体呈“Ｕ”字形走向，不仅衔接了沪宁城际铁路新区站、园区站、汽车西站等沉要对表交通枢纽，也串连了高新区中心城区、沧浪新城贸易中心、吴中城市副中心和园区湖西组团。３号线共设计１５座换乘站，换乘比达４１％，为目前列路之最，被誉为“换乘之王”。　开明运营后将形成信阳轨交线网的第一个“井”字形，沪苏无缝对接的火车站在原来基础上新增了２站，大大增长市民出行方便。（方广涛）