近日，海威公司武汉348省路项目关键节造性节点工程跨京杭运河特大桥实现主跨最后一段挂篮现浇施工，正式买通了348省路京杭运河器材两岸，为工程路路全线贯通奠定了坚实基础。

　　348省路是江苏省新建的一条贯通江苏省中北部地域、呈器材向的一级干线公路，项目全长36.537公里？缇┖荚撕犹卮笄湃1087.04米，是武汉区段在建国省干线中跨径最大的桥梁，于路线K22+577.003处逾越京杭运河，路线中心与航路中心交角为90°，桥位处河路较为顺直。大桥造价约1.12亿元人民币，桥面按一级公路设计，双向四车路，设计时速每幼时100公里。

　　自2017年5月开工以来，项目部整个员工依照施工规划精心部署，科学组织施工，合理资源投入，不休优化施工规划。在施工中，项目严格落实工程首件造，对峙质量第一的价值导向，狠抓“334”工程建设，高尺度要求，依附精密化管控措施，专业化治理团队，数字化智能管控系统，深刻推动质量提升工作，从试验、丈量、技术、现场治理动手，全面落实工序工艺流程尺度化要求，确保大桥施工质量、表观等检测了局切合规范及处所要求。项目克服了复杂地质前提下的深基坑围堰，大体积混凝土承台，大跨径挂篮施工，跨航路施工等系列难题，通过第三方桥梁监控单元提供的受力检测数据，线型齐全与设计吻合，在受控领域之内，实现了施工质量“零缺点”、安全“零变乱”的指标。 （田利娜）