随着疫情防控工作进入关键阶段，推动经济高质量发展，降低疫情带来的影响至关沉要。四公司响应中央号召，积极落实集团公司关于复工的各项部署要求，防疫、复工两手抓，开足马力，开启复工键。

为疫情期间的车辆通畅保驾护航

疫情产生后，四公司沉庆养护项目对峙疫情防控和路路治理两手抓，在项目职工的共同致力下，保障了防疫抗疫、项目治理等各项工作的有序运行。

每天上午7时30分，沉庆养护项目一天的工作从班前教育起头，员工们穿戴好防护服，整齐地站在项目部门口倾听耳熟能详的安全教育。随后，各人凭据一天工作铺排，坐上放哨车、养护水车、路面排除车等，定时上路作业。因疫情管控，高速上固然车辆少了好多，他们还是顶着北风，一丝不苟地查看温度变动对路面的影响，查抄路面是否结冰、有阻碍物等，确保高速通路安全通顺，为疫情期间公家出行和应急物资运输提供交通保险。

这是沉庆养护项主张工作常态，疫情产生后，项目在做好疫情防控工作的同时，对峙做好路产放哨、阻碍物算帐、隔离栅建复、突发变乱处置等工作，为交往的车辆保驾护航。此表，项目积极共同处所防疫工作，铺排人员、车辆共同法律队对永江路永川西、麻柳河收费站进行了封路作业，对九永高速三界、三合、永川东、陈食、莲花等收费站进行了路路管控。

细化分化施工工作掀施工热潮

日前，广西荔玉6标对项目施工总体指标进行了细化分化，急剧掀起了施工热潮，以现尝试动确保荔玉高速2020年底通车指标顺利实现。

2月17日下午3时，广西荔玉6标文圩隧路技术员覃桂春及工人余学峰、余学勇起头着手筹备爆破的事宜。原定于2月1日复工的文圩隧路，受疫情影响，工期已经耽搁了数天，眼下，各人只争朝夕，在防控疫情的同时，确保出产有序发展。

下午4时，一阵爆破声在文圩隧路响起，这是文圩隧路年后复工的第一声炮响。随后，出渣、架立拱架、喷射混凝土等一系列施工工序有序发展，现场登时出现出一派忙乱景象，工人们密实的口罩后面难掩内心的喜悦。

项目掌管介绍，项目治理人员已返岗61人，全员都在全力战疫情、保出产。节后复工后，文圩隧路左右洞别离推动8米，涵洞基础30米，路基土石方10000方。

      2月18日，贵州遵义新龙快线项目顺利通过复工验收，是遵义市节后首个正式开工建设的市政工程项目。

一大清早，项目湘江河大桥桩基、钢筋加工棚、路基土石方就忙乱了起来，41名工人，3台钻机、2台冲击钻、1辆吊车、1辆运输车、5台挖机、12辆自卸车、2辆推土机和2台压路机，起头施工作业。

湘江河大桥是新龙快线项目节造性工程，共计98根桩基，春节前已实现桩基施工8根，目前，8号墩三台钻机已全数就位并加紧作业，7号主墩场地已平坦实现，第二批工人进场后将正式进行7号墩桩基施工。复工后，K4+520-K6+860段路基已实现挖、填2000方，钢筋加工棚预计在2月20日全数实现横梁装置。（四公司）