3月13日，历经40幼时陆续作业，新田长江大桥北凹碇右幅锚块第二层顺利实现2206方混凝土浇筑，标志取项目锚碇施工在疫情期间获得突破性进展，大桥复工复产“火力全开”。

为确保疫情期间混凝土的顺利浇筑，项目在做好防疫工作的同时，积极优化组织设计、提前经营储蓄原资料、合理铺排人员及设备进场，削减疫情对施工造成的不利影响。在做好第一层锚块凿毛、钢筋绑扎、锚固系统定位支架与预应力管路定位装置等一系列筹备工作后，起头了复工复产后初次大体积混凝土的浇筑作业，并顺利实现。

新田长江大桥是万州环线高速公路沉要节造性工程，全长1770米，主跨1020米，是三峡库区在建跨度最大的钢箱梁悬索桥。因疫情影响，正本工期紧、工作沉、难度大的施工情况变得越发艰巨，项目通过多举并措，以科学防控保险施工，以精准措施赢回工期。在保障施工安全的前提下，加快施工措施，为确保年度出产工作不减奠定坚实基础。（三公司  王若晴  张玉佰）