5月13日上午
，随着左幅最后一片T梁稳稳落下
，四公司贵州都安8标黄猫大桥全数T梁架设实现
，实现全幅贯通
，同时也标志取项目自上摆旗大桥起往大桩号方向所有桥梁预造T梁架设工作圆满实现
，全线架梁工作进入最后冲刺阶段。

都安8标全长8.88公里
，共有桥梁14座
，桥隧占比49.3%。其中
，黄猫大桥为全线关键节造性工程
，位于河阳互通
，邻接河阳村
，左幅长356米
，右幅长310米。桥址地质为硬质灰岩
，裂隙、溶洞发育活跃
，施工难度大
，加上桥梁跨黔桂铁路建设
，给施工带来了不少挑战。

黄猫大桥跨铁路施工是项目要沉点攻克的难点之一。项目掌管人介绍
，跨铁路施工手续办理繁琐、协调难度大
，自进场以来项目就指派专人掌管此事
，假造专项施工规划
，还约请了铁路部门专家前来评审。架梁前期
，项目屡次召开施工协调部署会
，成立跨铁路施工安全和应急辅导幼组
，造订各类应急保险措施
，充分保险架梁的顺利进行。

2019年11月25日
，在成都铁路局、贵阳工务段等先关部门的现场领导下
，项目成功架设黄猫大桥左幅7-4#、右幅5-4#T梁各1片
，为项目顺利架设后续跨黔桂铁路T梁奠定了基础。建设期间
，项目还针对黄猫大桥上部结构现浇箱梁施工
，假造了专项施工规划并组织表部专家进行评审
，严格把控、实时纠偏
，保障大桥现浇箱梁施工工作顺利实现。（四公司 彭晶、任幼川）