5月10日，由西北公司承建的禹门口黄河大桥桥面上施工人员、机械一片忙乱，禹门口黄河大桥桥面沥青正式摊铺。

      禹门口黄河大桥大桥全长1660.4米，主跨565米，全线选取双向六车路一级公路技术尺度建设，设计时速80千米，是目前西北地域跨径最大、技术含量最高、结构最复杂的斜拉桥。据项目总工程师李凯介绍，由于大桥分钢梁桥面和混凝土梁桥面两种分歧结构，故摊铺的沥青混凝土也有相应的两种。大桥桥面选取环氧沥青混凝土，其力学机能和路用机能较通常沥青混凝土越发优越，拥有强度高、抗变形能力强和抗委顿机能优异等特点，也是国内目前奉行的一种钢桥面铺装新型工艺。而渣滓的混凝土梁桥面则选取的是SBS改性沥青混凝土，该类型的沥青混合料被宽泛利用于桥面铺装使用，也是国际公认的一种高温不变性和耐久机能俱佳的路面结构大局。摊铺前，项目屡次组织召开安全技术交底会,确保试验段施工顺利实现;施工中项目严格依照试验段规划执行,并由专人掌管网络有关数据来检验资料和共同比等情况,以达到试验段执行预期成效。

       禹门口黄河公路大桥是陕西省、韩城市十三五沉点工程建设项目，也是陕西省第一个选取PPP模式投资建设的公路项目，大桥建成通车后对推动黄河金三角建设、韩城河津一体化发展，助力陕西省“枢纽经济、门户经济、流动经济”发展拥有沉大意思，对建设晋陕豫黄河金三角区域合作示范区、打造关中平原城市群拥有深远影响。（西北公司  李秀园）