历经2100余个昼夜奋战,汶马高速公路“卡脖子”工程——狮子坪专长隧路右线贯通,汶马高速公路距离全线通车更近一步。

四川省汶川县至马尔康高速公路全长172公里,是四川省目前在建里程最长的高速公路项目。因建设过程中海拔从1320米上升到3225米,且桥隧比高达86%,位居全国在建高速公路第一,佑装云中高速”之称。项目地处四川盆地向青藏高原过渡的川藏梯度带,其建设30多个世界性技术难题,堪称世界级的超等工程。

由于本地紧邻 “5·12”地震带,生态环境脆弱,气象前提极其恶劣,每年进入汛期,暴雨不休,施工中频仍遭逢洪峰、泥石流等天然灾害。为尽早实现汶马高速公路的建成通车,项目团队不畏艰险、奋勇拼搏,近6年来累计躲避、化解分歧水平的天然灾害达80余次。

施工期间,项目团队以技术创新为引领,积极破解施工难题,攻克了反坡排水、透风、脆弱围岩、地质灾害频发等难关,并自主创新“山区高原专长隧路大断面脆弱围岩光面爆破”施工工法,有效推动隧路掘进进度。

汶马高速公路西接西藏,北连青海、新疆,将成为内地深刻阿坝藏区羌区的经济走廊,建成通车后对藏区深度穷困地域与全国同步全面建成幼康社会拥有沉要意思。(海威公司 胡晓萍 李月牙)