11月8日,由乐猴子司万州环线一分部承建的万州环线高速“最难”短隧路——天德村隧路右洞顺利贯通,标志取项目沉难点工程建设获得内容性进展。

万州环线高速是万州市表环高速,全长约79公里,设计时速80公里,选取双向四车路尺度建设。其中,万州环线一分部项目线路全长7.194公里,项目于2019年9月10日开工,合同工期为30个月,合同额6.01亿元。项目含互通式立交1处、桥梁5座、隧路2座。

天德村隧路左线长354米,右线长320米,左右线围岩等级定性为Ⅴ级,为极幼净距+通常幼净距隧路，存在浅埋、偏压、极幼净距、洞口顺层、周边前提复杂等“五大施工难点”,且隧路洞身两次下穿处所省路,开挖施工难度大。项目部屡次优化开挖规划,最终确定以周边槽机械静态开挖+主题土弱爆破的开挖规划,提升了开挖进度,较大水平降低了爆破振动对省路交通的影响,最终顺利实现隧路右洞贯通施工工作。

万州环线高速建成通车后,将在万州周边形成“一环五射”的骨架公路网,对进一步美满城市职能,拓展城市发展空间,促使万州区成为长江经济带的交通框纽和经济中心意思沉大。(谢留洋 蒋茂婕)