4月23日，历经1200多个昼夜的艰苦激战，沿印松第五项目部柏树坪隧路双洞顺利贯通，至此，项目4座隧路全数贯通。

       柏树坪隧路左线长1604.639米、右线长1606.999米，选取双向掘进的方式施工，隧路进出口段不变性较差，开挖后易冒顶及坍塌，且洞内地质前提复杂，施工难度大，安全风险高。自2017年12月隧路开工以来，项目遇到大幼溶洞20多处，为攻克溶洞施工难题，项目屡次约请专家深刻隧路查勘现场，相识现实情况，钻研对策，为隧路顺利施工提供坚实技术保险。

       隧路建设期间，项目成立党员前锋队、青年突击队，为隧路施工全力开路，党员携带青年员工坚守一线，紧盯关键环节，通过严格执行超前地质预报、监控量测等伎俩，及使仄握隧路掌子刻下方的地质情况，凭据现场现实情况不休优化施工规划。在克服沉沉难题、稳步推动施工进度的同时严格把控施工质量，筑牢安全防线，积极落内容量安全各项保障措施，切实保障了隧路施工质量，实现了“安全零变乱”的指标。同时，项目还积极奉行光面爆破及湿喷工艺，狠抓过程管控，严格工序治理，选取视频监控系统对洞内作业情况进行实时监控，实现信息化施工、动态化治理。

       沿印松第五项目部全长8.36公里，共蕴含13座桥梁、4座隧路等工程，桥隧比87%。沿印松高速选取双向4车路，时速80公里/幼时，建成后，将对扶贫攻坚、黔东北地域高速公路网的补充和美满、构建黔东和湘西地域黄金游览通路、推进武陵山区扶贫开发等都拥有极其沉要的意思。（郑楠）