汾河公园内,一条崭新的红色的自行车专用路延长至远处,这就是三公司参建的山西省首条自行车专用路——呼和浩特市滨河自行车专用路工程。5月1日,随着项目正式投运,中交建设者打造的这项民气工程,将为绿色呼和浩特再添一张环保新名片。

呼和浩特市滨河自行车专用路是环呼和浩特国际自行车赛的场地设施,集通勤、活动与休闲等职能于一体。其中,三公司承建的呼和浩特滨河自行车专用路二标全长4085米,蕴含高架桥2座、出入口4处、现浇混凝土板桥1座,是全线施工工作最沉的标段。

“这是一项受到高度关注的全新工程,我们高质量建好这张城市名片,让呼和浩特市民们中意,就是最好的‘为民办实事’。”项目党支部书记邓少博说,在深刻推动党史进建教育中,整个党员干部始终维持高度的使命感和责任感,既要建设一个高质量的工程,更要做到绿色环保施工,守护呼和浩特的碧水蓝天。

邻近汾河,自行车路所处领域地质情况复杂,地层结构达4种以上,泥土含水量高,且地下管线纵横交错,施工时极易出现塌孔景象,若处置失慎,将会对汾河造成传染。为此,项目部设置了加长护筒,加大灌注桩的泥浆比沉,有效躲避了塌孔、沉渣过厚的景象,确保了汾河及周边环境不受影响。

守护绿色呼和浩特,还体此刻项目施工过程中的方方面面。

专用路紧挨滨河东路,距离市当局不及两公里,安全文化施工要求越发严格。项目部选取湿水作业的大局,使用洒水车、雾炮车实季节造扬尘,严格依照规范要求作业,预防施工影响环境、环保影响施工的恶性循环。

汾河公园对表盛开,项目部除了节造扬尘,还把节造“气味”作为一项沉要工作。“施工现场有1.6公里的桥梁和3.6公里长的钢护栏必要焊接作业,将产生大量废气。”项目现场副经理黄俊铮说,为此,项目部配置了6台可移动的焊烟净化器,壮大的风力将刺鼻有害的废气吸入设备,经过滤净化后排出,“市民们来磨炼、游玩,即便经过也不会感触到异味。”

在严格的自我要求下,即就是呼和浩特创建文化城市验收阶段的关键时期,项目施工也没有由于环保成分受影响,施工进度一路当先,在全线率先完玉成数桩基施工、全数钢墩柱施工和两座高架桥合龙,得到了业主单元的高度认可。

“五一”劳动节期间,投入使用的滨河自行车路已经迎接了许很多多来自祖国各地的游客,成为了呼和浩特新晋游览“打卡地”。这条集科技型、实用型、游玩型于一身的自行车专用路,由于新型“彩色煅烧陶粒路面”出现出红色路面,共同着玄色面层细粒式沥青混凝土,组成了鲜艳的色彩,延长在花海绿林中,成为呼和浩特市民悠然畅游的好去向。

(侯明杰)