6月27日，全国首例以地下线为主的市域线——上
；×迪吖こ坦笾本抖芄够懊髦楹拧敝髑晒ο戮，距离始发节点更近一步。

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；×迪吖こ淌巧虾Ｊ泄旖煌咧谐烈钠鞑募本缤，是国度发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线之一。隧路局承建上
；×迪8标项目，重要施工内容为5号和6号风井，以及张江站~6号风井~度假区站、张江站~5号风井两个盾构隧路区间，总长度约8.16公里，别离选取名为“东方号”“明珠号”的两台国产超大直径盾构机掘进施工，开挖直径均为14.04米，“东方号”已于去年底顺利始发。值得一提的是，该隧路内部结构选取全预造组装，在全国尚属首例。

在组装的“明珠号”盾构机将用于张江站~5号风井盾构区间掘进施工，掘进距离长达2.47公里。“明珠号”全长116米，总沉量约为3500吨，本次吊装下井的驱动部沉约500吨，为整台盾构机最大吊装件。由于始发井吊装孔空间狭幼，其余刀盘部件等只能选取分块吊装下井，因而本次吊装是整个盾构机下井的沉中之沉。项目团队始终对峙高尺度、严要求节造每个组装和吊装细节，最终克服交叉施工带来的难题，成功吊装下井，为后续如期顺利首发奠定了坚实基础。

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；×迪呓ǔ珊，将进一步整合上海地域的轨路交通资源，服务一体化发展，加强浦东和虹桥综合交通枢纽对长三角区域甚至世界的辐射作用，为提升上海全球城市能级和主题竞争力、落实长三角一体化发展国度战术提供有力支持。(宁洋)