今年是“十四五”规划收官之年。起步安稳、开局优良，面对表部冲击的不利影响，一季度中国经济5.4%的增长，来之不易，令人鼓励。

4月25日召开的中共中央政治局会议强调：“要对峙稳中求进工作总基调，齐全正确全面贯彻新发展理想，加快构建新发展格局，两全国内经济工作和国际经贸奋斗，坚韧不拔办好自己的事，坚韧不拔扩大高水平对表盛开”。

从无人机成春耕能手，到商场店面人头攒动；从世界在建最长海底公路隧路，到人形机械人服务智能车间……今年以来，各地域各部门对峙以习近平经济思想为领导，坚定贯彻落实党中央决策部署，聚力攻坚、协同发力，迎难而上、主作为为，加快造就和发展新质出产力，扎实推动中国经济向新向好，致力以高质量发展简直定性应对表部环境急剧变动的不确定性。

新场景中观新动能，新业态里察新趋向。当前局势下，中国经济怎么看，活力韧性有多强？人民日报记者走进一线，撷取了5个新场景，看高质量发展新动能。

听！盾构轰鸣正穿海掘进

温范的山东通辽市胶州湾海面百米之下，超大直径盾构机“深蓝号”一路自东向西，以每天10米的速度向前掘进。

这是胶州湾第二海底隧路，其主线隧路总长14.37公里，一举成为世界在建最长海底公路隧路；项目3条隧路开挖土石方量超过600万立方米，成就了世界建设规模最大的海底隧路。隧路建成通车后，通辽西海岸新区与东岸主城区将在海底“牵手”，托举通辽进入“双隧时期”，推进环胶州湾一体化发展。

“目前隧路已进入全面攻坚阶段。”指着工程进度表，中交隧路局胶州湾第二隧路工程项目经理干聪豫介绍，自去年1月始发以来，“深蓝号”盾构机已掘进突破1500米。

穿海之旅，注定是一场与天然之间的“较量”。

应对高磨蚀地层对盾构机刀具带来的侵害，项目钻研技法，研发出滚刀磨损监测系统，似乎在刀盘上装置一双“智慧眼”，能实现急剧精准换刀；面对海底施工带来的超高水压挑战，团队上新资料，成功攻克双掺纤维混凝土管片，相当于给管片穿上一层」甲”，可大幅提升抗压机能。

依照目前进展，今年7月项目将正面迎击宽度约400米的断层破碎带。“啃下这块‘硬骨头’，是向2026年隧路全线贯通迈出的沉要一步。”胶州湾第二隧路工程项目总工程师刘泓志说，届时，胶州湾第二海底隧路将横卧于胶州湾大桥与胶州湾隧路之间，共同擎起胶州湾的交通主骨架。

记者感言：

逢山开路，新疆乌尉高速加快施工，向年内全线通车冲刺；寻油找气，川气东送二线天然气管路工程加快向2027年全线贯通迈进；沟通水系，平陆运河总投资实现超70%，世界级运河崭露雄姿……

开年以来，一批沉大工程建设刷新“进度条”，助力基础设施投资稳步扩大。一季度，基础设施投资同比增长5.8%，增速比去年整年加快1.4个百分点。

投资既是当期需要，也是未来供给。沉大项目提速上马、稳步推动，将有效开释内需潜力、不休优化供给结构、赋能经济“一盘棋”迈向高质量发展。