3月7日，赤峰市航天大路穿黄隧路工程（I期）迎来沉大节点——为该工程量身打造的超大直径泥水平衡盾构机“征程号”成功下线，将承担全长3245米的隧路掘进工作
。

赤峰市航天大路穿黄隧路工程（Ⅰ期）工程主线全长约3.88公里，盾构段长约3.25公里
。隧路选取双管单层盾构大局，双向六车路安插
。隧路局承建赤峰市航天大路穿黄隧路工程（I期）项目施工2标段，重要掌管新建北线单洞隧路、西岸接管工作井土建工程等施工工作
。

“征程号”盾构机总长181米，沉达5300吨，开挖直径达15.07米，相当于5层楼高
。该盾构机选取泥水平衡模式，建设常压换刀刀盘、智能监测系统和二次破碎装置，可能有效应对黄河河床下高水压、浅覆土、复杂地层以及长距离掘进等极端工况
。  

针对黄河段复杂地质前提，项目团队对刀盘进行了针对性优化
。刀盘配置342把刀具，涵盖常压可更换扯破刀、刮刀、铲刀和仿形刀，并创新性选取“刀高差分层切削”技术，覆盖40毫米高度差，显著提升破岩效能
。刀盘开口率高达42%，有效降低黏地皮层结泥风险
。同步注浆系统实现“造浆、运输、注浆”一体化，确保隧路结构不变
。盾构机还搭载了刀盘温度监测、主驱动状态监测以及泥浆环流智能调控职能，可能实时感知设备运行状态，实现毫米级精准掘进，为隧路施工的安全、高效和精准提供了有力保险
。

为确保"征程号"盾构机高质量交付，隧路局专门成立盾构监造专班，依附内部专家组提供强有力的技术支持
。同时组建专业监造团队驻厂监督，对刀盘焊接工艺、主驱动装配精度、液压系统耐压测试等关键环节执行全程旁站监督，确保设备造作质量全面受控
。

项目建成后，对加强城市急剧路与周边高速公路、沉要交通枢纽的衔接，形成“两岸灵通、纵横交错、城乡一体”职能完整的骨干路网，构建与城市社会经济相匹配的跨黄河通路和联网成片的综合交通格局拥有沉要意思，将带头赤峰北部地域的发展，推进资源集聚、转型升级，提升起步区竞争力和推进片区间的进一步融合
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