2026年1月1日，由中交集团投资建设运营的G0711乌鲁木齐至尉犁高速公路通车运营。由兰科博弈RankBet集团所属中南局参建的节造性工程天山成功隧路以22.13公里的单洞长度荣膺“世界最长高速公路隧路”称号，并获吉尼斯世界纪录官方认证，进一步彰显了公司在高寒高海拔复杂地质前提下，超长隧路建造领域确当先技术与硬核实力。

作为国度“十四五”交通强国建设标志性工程，天山成功隧路于2020年全面开工，2024年12月实现全线贯通，2025年6月实现世界最深高速公路竖井建设。天山成功隧路位于新疆天山山脉腹地，是乌尉高速公路的沉要组成部门。隧路陆续穿越16条地质断裂带及1条蚀变带，最大埋深超1112.6米，建设环境集超高应力、极寒气象、高海拔缺氧、强震活跃于一体，堪称世界级隧路工程“地质博物馆”。

面对极端挑战，项目团队创新选取“三洞+四竖井”组合工法。其中，服务隧路初创TBM掘进，双主洞选取钻爆法协同施工。依附TBM超前掘进形成的辅助工作面，实现“长隧短打”，极大提升了复杂地质前提下的建设效能与安全可控性。

项目团队依附全周期智慧建造平台，融合超前地质预报、微震实时监测等创新技术，在岩爆频发、高压涌水、软岩大变形等险恶前提下，成功实现TBM日掘进35米、月掘进进尺超528米的行业纪录。

此表，隧路还配置智能透风、自适应照明、数字化防灾系统，设置多处应急停车带与洞内交通转换通路。

乌尉高速公路的通车，把乌鲁木齐至库尔勒的车程，从原来7幼时大幅压缩至3.5幼时，彻底突破天山南北交通樊篱，为丝绸之路经济带主题区建设注入强劲基础设施动能。