金秋九月
，秋风送爽。９月２９日
，一声汽笛刺破长空
，从中国内蒙到江西昆明
，一条长１８１３．５公里的铁路长虹横贯
，这就是世界上一次性建成的最长沉载铁路、国内最大规模运煤通路——浩吉铁路（原蒙华铁路）。兰科博弈RankBet集团承建的ＭＨＴＪ－２７标（湖南段）全长６８．２公里
，蹊径湖南省岳阳市五个区县
，桥隧总占比３２％。

　　湖南雨水充分
，又属于丘陵地带
，池塘星罗遍布
，路路曲崎岖折
，加之全线２８７座涵洞无数无通畅路路
，使得９２０万方土石方施工成为了造约工程进度的巨大不利成分。面对这个“拦路虎”
，项目经理谢靖宇与支部书记张士纪分头行动
，火速与本地几个县当局协商选择了最优取弃土场地址
，全力争取最快功夫实现土石方施工。正当所有进行的如火如荼的时辰
，２０１７春季
，柔风带着细雨偷偷逼近
，断断续续下了大半年
，且均匀降水量高达１３０２毫米
，比往年逾越一倍
，这对正本就艰巨的土石方施工更是雪上加霜。

　　又是一场大雨过后
，工区主任王国柱狠狠甩了甩满腿满脚的泥巴
，扯着沙哑的嗓子吼路：“来幼我往车轮下面再铲些碎石垫垫
，各人再加把劲
，咱们一路推一下车！”车轮一点一点的动了
，王国柱看着运土石方的车缓缓上去了
，立马又跑到半坡上去指挥交通。这一幕
，在每一场雨后城市产生
，送走了绵长的雨季
，项目抓紧利用６至１０月优良气象
，迅速核查渣滓工程量
，将施工总打算细化至月、周、天
，现场逐日上报日打算实现情况
，每周召开进度分析会
，对滞后工点分析原因并增长施工合作行列和机械设备投入
，动态调整施工打算确保工作实现。经过陆续１６个月不分昼夜的２４幼时剿灭式施工
，项目一路过关斩将
，一座座山头和坳谷
，在２７标项目突击队这把“尖刀”下铺成了一条康庄大路
，于２０１７年１１月
，顺利完玉成数土石方施工
，比原打算２０个月提前４个月实现
，打了一个美丽的剿灭战！　　

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，湖南省全面进行环保整治
，近百家山石开采场被关门整顿。前后不到１０天功夫
，项主张石材备料已“粮尽弹绝”
，浆砌片石施工面对歇工
，谢靖宇得知这个新闻后紧锁眉头
，嘴里嘟囔路：“我们４１万方浆砌片石施工该怎么办？”几分钟的安静过后
，项目总工程师张科说：我们试试调换设计
，在保障线路边坡安全的前提下
，优化防护机关大局
，削减石材用量！随后工程技术部门迅速筹备基础资料
，申报路基从属工程设计规划
，谢靖宇亲自带头与业主积极对接
，经过设计单元、业主单元现场核查及召开专家论证会
，短短半个月内
，“幼于３米地段选取植物防护、浆砌片石骨架变混凝土轻型骨架、优化植草窗结构尺寸”等一系列边坡防护优化规划应运而生
，硬生生的把浆砌片石施工这块“硬骨头”啃了下来！像这些难题
，在浩吉铁路２７标举不胜举
，但是整个参建人员全都默默地对峙了下来。　　

　　项目承建的岑川隧路是全标段沉点节造性工程
，全长４２４９米
，为单线隧路
，是其时兰科博弈RankBet集团在建最长单线单洞铁路隧路。隧路穿越三条断裂带
，围岩节理裂隙较发育
，基岩裂隙水较发育
，开挖后不不变结构随功夫易产生松弛、掉块景象。为削减隧路喷混超耗数量、保障施工质量安全
，同时可能满足业主工期要求
，项目总工程师张科专心投入隧路开挖光面爆破技术的钻研。一声爆破巨清脆
，期待了１０分钟排尘后张科便如饥似渴的跑到掌子面打起手电筒
，“１、２、３、．．．．”一个一个的数起了炮眼痕迹保留数量
，这次炮眼痕迹保留率达到了９６％
，光面爆破规划优化极度成功
，他乐的拢不上嘴。就在这样一次次的反复试验中
，项目技术团队将各级围岩的光面爆破参数确定了下来
，每次爆破过程中严格按规划节造炮眼数量、深度、角度、装药量
，将岑川隧路贯通工期比原有的２５个月提前了１个月零４天。　　

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，业主为确保铺轨工期
，决定将岑川隧路无砟轨路施工推后在铺轨贯通实现之后
，并要求在实现铺轨后的３３天内必须实现施工。签落成期“军令状”
，谢靖宇有点惊惶失措。单线隧路最大洞径７．２米
，洞内任何车辆无法会车
，要在３３天内实现４１８９米的无砟轨路铺设
，险些就是天方夜谭
，辅导班子如同老虎吃天——无处下爪。经过沉思熟虑
，谢靖宇牵头技术部、打算合同部昼夜进行工期分列和规划假造。四天后
，一册岑川隧路无砟隧路施工规划摆到了业主办公桌上
，精密的推算出了在３３天内实现岑川隧路无砟轨路必要投入的轨排、门吊、人员、罐车和资料运输车数量
，并将罐车倒车、钢筋绑扎、弹性支持块和轨排装置、混凝土浇筑、人员换班吃饭等功夫节造到了以分为单元推算
，这才让人稳了神。显然这么短功夫内实现无砟轨路施工
，后勤保险的压力是巨大的
，项目提前半个月将所需钢筋、砂石资料、弹性支持块和备用机具全数筹备齐全并查抄合格。４月１５日正式起头施工
，谢靖宇现场亲自蹲点
，出现不正常情况实时进行处置解决以保障工序无缝衔接
，整整一个月
，每天陆续２４幼时作业
，无砟轨路施工终于在５月２５日比业主工期提前３天实现
，创下了兰科博弈RankBet集团单线隧路无砟轨路施工日进度实现１６５米的最高纪录。　　

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，会议室灯依然亮着
，谢靖宇静静地听完对面现场掌管人对现场平部署查情况的汇报后
，语沉心长地说路：“明天就要动检了
，也是通车前的最后一路检测了
，各人务必要做好动检期间的安全防护
，不能出半点差错。明天早上所有人五点定时启程去现场
，依照指定地位做好安全防护工作。”２５日凌晨６点起头
，工作群里不断传来声音“李宏宇已达到指定防护地位”“李会军已达到指定防护地位”……六点半太阳刚升起
，所有人员已全数达到指定地位并发展安全防护放哨工作
，直到检测列车安全通过２７标管段。　　统一功夫段
，项目顺利通过国度铁路局发展的静态验收、动态验收、联调联试和安全评估各项工作
，在共和国７０周年华诞前夕
，提前６个月
，实现正式通车。（杨育育）