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2020-04-09
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4月7日,四公司贵州沿印松第一项目联结隧路顺利贯通。这是该项目复工复产以来的首个沉大施工节点,买通了项目架梁性命线,为全线贯通奠定坚实基础。
联结隧路位于项目节造性工程联结互通A匝路,为全线唯逐一条单洞匝路隧路。隧路全长319米,最大埋深79.4米,以泥质页岩为主,围岩等级为V级;隧路位于山地高原区,地形升沉大,断裂机关、溶洞发育,施工难度大,安全风险极高。
联结隧路是项目节造性工程联结互通架梁线路的“咽喉”枢纽,隧路的贯通正式买通了1号梁场到联结互通的运输枢纽,为联结互通架梁施工创造了有利前提,也为后续施工赢得了越发充足的功夫。
为确保隧路尽早顺利安全贯通,项目凭据隧路现实情况,造订了详实的施工组织打算及科学可行的施工规划,严格依照“先探测、短开挖、弱爆破、强支护、早衬砌、勤丈量”的施工措施,当真贯彻落实 “三基、四化、十二到位”的安全治理方针,确保了隧路掘进安全质量可控,实现隧路顺利贯通。
贵州沿印松第一项目全长10.91千米,桥隧比54.76%。重要工程量为路基挖方约228.2万方,填方约272万方;主线特大桥1座,大桥1座;主线长隧路2座,短隧路2座;联结枢纽互通,匝路桥18座、匝路隧路1座;中界互通,匝路桥6座;预造梁板954片。
目前,项目施工进度累计实现42.7%。其中,节造性工程联结互通已实现隧路施工,桥梁桩基实现74%,主线太阳坝隧路已贯通,中界隧路双洞累计进尺约2800米,渣滓1180米。(四公司 徐幼敏 戴强生)

