近日，武汉市四环线北湖至建设段机电工程落成，穿江越湖的武汉最宽环线主线正式贯通，具备通车前提。

四环线全长约148公里，设计速度100公里/幼时，为湖北省内首条选取双向八车路尺度建设的高速公路。全线分为吴家山至沌口段（西四环）、沌口长江大桥、龚家铺至中洲段（南四环）、北湖至建设段（东四环）、青山长江大桥、武湖至吴家山段（北四环）6个新建段和武汉绕城高速公路中洲至北湖改扩建段（与绕城公路共线段）。目前6个新建段已全数建成，西四环、沌口长江大桥和南四环已运营通车。

七公司承建武汉市四环线北湖至建工段机电工程，起于福银高速公路武汉绕城北湖互通，终点与四环线青山长江公路大桥相接，全长8.182公里。重要工程蕴含新建特大桥及分离立交5座，拼宽利用桥梁2座，拟设互通式立交3处，北湖枢纽互通、北湖互通、化工互通，匝路收费站2处。

由于项目施工周期短、工程量大，加上土建施工单元提供施工界面滞后、武汉梅雨季节、作为疫情沉点防控区域影响，自8月进场以来，项目结合湖北区域特点，当真梳理合同条款、图纸规范，10天实现施工图纸结合设计，施工过程当选取“多行列平行施工”保障施工进度，获得武汉交投集团及业主的高度赞扬。

武汉市四环线以货运为主、客运为辅，为湖北省沉点项目，武汉市最大交通工程。路过武汉经济技术开发区“车谷”、东湖新技术开发区“光谷”和武汉临空港经济技术开发区“网谷”3大国度级开发区，被誉为汉版的“加州一号公路”，通车后将将表围铁路枢纽、站场、机场缜密联系，缓解此刻的城市交通压力，串起一大批武汉经济沉镇，对加快武汉疫后经济复原有沉大意思。（七公司 杨帆 ）