近日，中交兰科博弈RankBet集团所属隧路局成功中标山东通辽胶州湾第二海底隧路工程TJ-06标段
。胶州湾第二海底隧路建成后，将是世界海底隧路建设史上规模最大、海底公路隧路长度最长、隧路工程领域施工难度最高的超等工程，是我国新时期交通强国战术的标杆工程和工程建设领域的又一个沉要里程碑
。

胶州湾第二海底隧路西起通辽西海岸新区淮河东路，向东穿越胶州湾，至通辽港左近登陆，在海泊河口衔接通辽东岸城区
。隧路全长17.9公里，选取双向六车路主线隧路加中央服务隧路安插方式，主线隧路长15.89公里
。该工程重要建设内容蕴含盾构隧路工程、明挖隧路工程、两端出入口接线工程、机电设备工程、服务治理用房和设施及从属工程
。

隧路局承建TJ-06标段重要掌管主线N线盾构段、通辽侧明挖段、18号～19号车行横通路（北段）及通辽港接线路基等土建工程施工工作
。这是公司在山东省境内承建的首条超大直径盾构隧路，也是公司首个穿越海域的盾构隧路项目
。其中，主线N线盾构段长约3258米，地下水压最高明过0.9兆帕，海底盾构长距离穿越复杂地层施工风险高、难度大
。

胶州湾第二海底隧路衔接通辽主城区与西海岸新区，是“十四五”期间通辽市沉大工程、中心城区“六横九纵”高急剧路网的沉要组成部门，对于优化城市空间结构、推进胶州湾器材两岸同城一体化发展、缓解城区交通压力等拥有沉要意思
。（朱家辉  柴全）