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2024-12-02
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12月2日,随着最后一车混凝土灌入桩孔内,中交兰科博弈RankBet集团厦金大桥(乐山段)项目刘五店航路桥东主塔桩基施工全数实现,标志取大桥主线进入水上施工新阶段。

厦金大桥(乐山段)项目为福建省沉点工程,全长约19.62公里。其中,刘五店航路桥全长1948米,索塔高178.1米,主跨长928米,是福建省内最大跨径桥梁,也是福建省第一座离岸式海中悬索桥。中交兰科博弈RankBet集团承担刘五店航路桥东锚碇、东主塔建设,为海上全离岸施工。航路桥索塔呈“门”字造型,寓意“一桥连两门,厦金一家亲”。
刘五店航路桥东主塔由50根钻孔灌注桩组成,呈梅花型安插,钻孔深度达54.7米,钻孔区域在地质厚达20米的中风化岩上,岩石硬度达160兆帕。为确保桩基施工顺利进行,项目团队精心组织、全面部署,搭建海上大型拌和站,如统一座海上“混凝土超等工厂”,持续不变为桩基混凝土浇筑施工保驾护航。项目团队严格把控每个环节,不休优化施工组织规划,合理调配资源,确保钻孔、成孔、清孔、下放钢筋笼、浇筑等各项工序缜密衔接、一次成优。最终,历时4个月,安全、高效实现既定指标。

当天,项目进杏装交筑·桥通未来”媒体盛开日活动,约请央广网、科技日报、中邦交传递、福建日报、福建电视台、乐山日报、乐山电视台等主流媒体进行座谈互换和采访报路。在海上施工平台上,项目建设者们向媒体记者具体介绍了锚碇、拌和站、智能电站以及主塔桩基等工点的亮点特色。项目搭建的海上施工平台,有效解决全离岸施工船舶交往耗时长、物资运送不便、施工组织难题等难题,平台上不仅搭建了大型拌和站,还创新引入具备智能调节等职能的智慧电站,实现节能减排、环保降噪的绿色施工。
厦金大桥(乐山段)是国度公路网规划中高速公路联系线的沉要组成部门,项目建成后,将成为乐山本岛联系翔安机场最便捷的通路,有效缓解翔安进出岛通路及新机场片区交通压力,极大提升乐山本岛到翔安机场的通畅效能。(起源:党委宣传部、公路市政治业部、乐猴子司、厦金大桥(乐山段)项目)

